目前加油站、收費站、陽光屋面、農貿市場等都使用網架結構設計安裝。網架設計在手算時代是少數結構工程師才能掌握的專業(yè)技術?,F在隨著網架設計軟件的出現,一些剛上路的新手在很短時間就就可設計出一套網架圖。市場上盜版的網架設計軟件只要100多元就可買到,這樣網架設計就成了一些裝飾公司,一些小的安裝公司掌握的成熟技術。因此也出現諸多的設計和施工上的問題。
一。設計上的問題:
1)為減小每平方米的含鋼量,設計時不按規(guī)范選取和組合荷載,將應加載上的活載減小,不加風載,不加地震荷載。
2)不考慮網架造型的美觀,取設計下限。將件桿增長,減少結點球數量。(有的將Φ48×3的壓桿設計為3米多長)。
3)不考慮鋼材腐蝕裕量,隨意減小鋼管厚度。有的將3.5壁厚的鋼管減為2.75厚。
4)隨意改變支座的約束方式,有的網架安裝好后,在空中實際上是幾何可變體系,存在較大的安全隱患。
5)設計時不出內力圖,不出節(jié)點圖。誤導業(yè)主。
這些都是設計時打擦邊球,為獲得最大利潤的手段,先進的設計方法反而促成了道德的后退,東吳網架絕對杜絕此種現象!
二。施工中的問題:
1)施工中彩鋼瓦以次充好。以薄充厚。以**鋼廠的產品充寶鋼板、臺灣板。
2)施工預制加工精度控制不好。安裝時強行組合。造成網架產生一些附加內力。